Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yer radarı genişletilmesi için SAAB ile muahede

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yer radarı genişletilmesi için SAAB ile muahede

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yer radarı genişletilmesi için SAAB ile muahede

HEAŞ’tan yapılan açıklamada, havalimanında ikinci pist inşaatı sebebiyle mevcut pistte 2013’ten bu yana tercih edilen yer radarının yeni pisti de kapsayacak formda genişletilmesi ve yolcu uçaklarını hava alanında otomatik takip eden nezaret sistemi (ADS-B WAM) projesinin hayata geçirilmesi için SAAB firması ile evvelki gün kontrat imzalandığı açıklandı.

Açıklamada, “Yer Radarı Genişleme Projesi” içerisinde temin edilecek yeni kuşak “MLAT sensörlerin”, yolcu uçaklarından direkt data alabildiği, havalimanı yüzeyindeki uçak hareketlerini takip edebildiği kaydedilerek, “Bu yeni jenerasyon sensörler ile ayrıyeten ADS-B WAM (Wide Area Multilateration) sistemine de sahip olunacak ve bununla beraber radar imgesi ile yalnızca havalimanı yüzeyinde değil hava alanında da uçakların takibi mümkün olacaktır. Böylece Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul hava alanı radar manzara kapsaması genişletilmiş ve yedeklenmiş olacaktır.” sözlerine yer verildi.

– Trafik güvenliğini üst seviyeye çıkarıyor

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 2013’te kurulduğu günden beri kesintisiz olarak tercih edilen yer radarı, hava ve yer taşıtlarının apron, taksi yolları ve pistlerde takip edilmesini, hava trafik güvenliğinin bilhassa makûs hava şartlarında üst seviyeye çıkartılmasını sağlıyor. Ağır hava meydanlarında başta kule ve uçak parklandırma olmak üzere birçok ünitede tercih edilen havacılık elektroniği sistemi olan yer radarı, hava trafik güvenliğini, trafikler ortası süreyi en aza indirerek havalimanı günlük uçuş gücünün artırımına da önemli katkı sağlayan bir sistem olarak biliniyor.

2 Beğen

Film izle